パキスタン ドアツードア物流サービス

パキスタンと中国間の輸出入輸送は海、空、陸に分けられます。最も重要な輸送手段は海上輸送です。現在、パキスタンにはカラチ港、カシム港、グワダル港の３つの港があります。カラチ港は、パキスタンの南海岸、インダス川デルタの南西部、アラビア海の北側に位置しています。パキスタン最大の港であり、国内の主要都市や工業地帯、農業地帯につながる道路や鉄道が通っています。

航空輸送に関しては、パキスタンには税関が​​ある都市が 7 つありますが、最も一般的なのは KHI (カラチ ジンナー国際空港) と ISB (イスラマバード ベナジール ブット国際空港) であり、その他の重要な都市には国際空港がありません。

陸上輸送に関しては、近年、一部のコンテナ船会社が内陸のラホール港、内陸のファイサラーバード港、新疆とパキスタンの国境にあるサスター港などでパキスタン内陸便のサービスを開始している。。天候や地形の都合上、このルートは例年4月から10月まで開通します。

パキスタンは電子通関を導入している。通関システムの名称はWEBOC（Web Based One Customs）システムといい、オンラインWebページによるワンストップ通関システムを意味します。税関職員、価値評価者、運送業者/運送業者およびその他の関連税関職員、港湾職員などの統合ネットワークシステムは、パキスタンにおける通関の効率を向上させ、税関によるプロセスの監視を強化することを目的としています。

輸入: 輸入者が EIF を提出した後、銀行が EIF を承認しない場合、EIF は 15 日後に自動的に無効になります。EIF の有効期限は、関連文書 (信用状など) の日付から計算されます。前払い方式では、EIF の有効期間は 4 か月を超えてはなりません。代金引換の有効期限は6か月を超えないものとします。支払期日を過ぎてからの支払いはできません。支払期限を過ぎて支払いが必要な場合は、パキスタン中央銀行に提出して承認を得る必要があります。EIF 承認銀行が輸入支払銀行と一致しない場合、輸入者は承認銀行のシステムから輸入支払銀行へ EIF 記録の転送を申請できます。

輸出: EFE (Electronic FormE) 電子輸出申告システム。輸出者が EFE を提出しても、銀行が承認しない場合、EFE は 15 日後に自動的に無効になります。輸出者が EFE 承認後 45 日以内に出荷できなかった場合、EFE は自動的に無効になります。EFE 承認銀行が受取銀行と一致しない場合、輸出者は承認銀行のシステムから受取銀行への EFE 記録の転送を申請できます。パキスタン中央銀行の規制によれば、輸出業者は商品の出荷後6か月以内に支払いを確実に受領する必要があり、そうでない場合はパキスタン中央銀行から罰則を受けることになります。

税関申告プロセス中に、輸入者は 2 つの重要な書類を提出します。

1 つは IGM (Import General List) です。

2 つ目は GD (Goods Declaration) で、貿易業者または通関業者が WEBOC システムに提出する物品申告情報を指します。これには、商品の HS コード、原産地、商品説明、数量、価値、その他の情報が含まれます。