1. UPSのCEO、キャロル・トメ氏は声明で、「全米チームスターズ組合の指導部、UPSの従業員、UPSと顧客にとって重要な問題について、我々は一致団結して合意に達した」と述べた。（厳密に言えば、現時点ではストライキは回避される可能性が高いが、ストライキの可能性はまだある。組合員の承認プロセスには3週間強かかると見込まれている。組合員の投票結果によってはストライキが発動される可能性はあるが、ストライキが発動されるのは当初の8月1日の警告時ではなく、8月末となる。早ければ来週にもトラック運転手不足が始まり、米国のサプライチェーンが麻痺して経済に数十億ドルの損失をもたらすのではないかと懸念されていた。）
2. キャロル・トメ氏は次のように述べています。「この契約により、UPSのフルタイムおよびパートタイムのトラック運転手には、業界をリードする報酬と福利厚生が引き続き提供されると同時に、競争力を維持し、顧客にサービスを提供して、強力なビジネスを維持するために必要な柔軟性も維持されます。」
3. 全国トラック運転手協会（Teamsters）のゼネラルマネージャー、ショーン・M・オブライエン氏は声明で、暫定5年契約は「労働運動の新たな基準を設定し、すべての労働者の水準を引き上げる」と述べた。「私たちはゲームを変えました。組合員が高賃金を支払い、労働に報い、譲歩を求めない理想的な契約を勝ち取れるよう、昼夜を問わず闘ってきました。」
4. これまで、UPSのフルタイム小包配達ドライバーの平均年収は14万5000ドルでした。これには、健康保険料の全額支払い、最大7週間の有給休暇、法定有給休暇、病気休暇、任意休暇が含まれます。さらに、年金と学費も支給されます。
5. チームスターズは、新たに交渉された暫定合意により、フルタイムおよびパートタイムのチームスターズ従業員の賃金が2023年に時給2.75ドル、契約期間中に時給7.50ドル、つまり年間15,000ドル以上引き上げられると発表した。この契約では、パートタイムの基本賃金は時給21ドルに設定され、より上級のパートタイム労働者にはより高い賃金が支払われる。UPSのフルタイムトラック運転手の平均最高賃金は時給49ドルに上昇する。チームスターズによると、この合意により、一部の労働者の二層賃金制度が廃止され、組合員のために7,500人のUPSフルタイム雇用が新たに創出される。
5. アメリカのアナリストは、この合意は「UPS、小包輸送業界、労働運動、そして荷主にとって素晴らしい」と述べている。しかし、「荷主は、この新しい契約が自社のコストにどの程度影響するか、そして最終的にUPSの2024年の運賃値上げにどのような影響を与えるかを理解するために、合意の詳細を確認する必要がある」とも述べている。
6. UPSは昨年、1日平均2,080万個の荷物を取り扱った。FedEx、米国郵便公社、そしてAmazonの自社配送サービスには若干の余剰能力があるものの、ストライキが発生した場合、これらの代替手段ですべての荷物を処理できると考える人はほとんどいない。契約交渉における争点には、配送車へのエアコン設置、特にパートタイム労働者の大幅な賃金引き上げ要求、そしてUPSにおける2つの異なる労働者層間の賃金格差の解消などが含まれていた。
7. 組合幹部のショーン・M・オブライエン氏によると、両者は当初契約の約95%について合意に達していたが、経済的な問題により7月5日に交渉が決裂した。火曜日の交渉では、同社のトラック運転手の半数以上を占めるパートタイム運転手の賃金と福利厚生に焦点が当てられた。火曜日の朝に交渉が再開されると、両者は速やかに暫定合意に達した。
8. たとえ短期間のストライキであっても、多くの大手運送業者が荷物の流れを維持するためにフェデックスなどのUPSの競合企業と長期契約を結ぶ可能性があるため、UPSは長期的に顧客を失うリスクにさらされる可能性がある。
9. ストライキは依然として起こり得るし、ストライキの脅威は消えていない。多くのトラック運転手は、賃金引き上げやその他の条件が整いながらも、組合員が協定に反対票を投じる可能性があることに、いまだに憤りを抱いている。
10. チームスターズ組合員の中には、ストライキをしなくて済むことに安堵している者もいる。UPSは1997年以来ストライキを行っていないため、UPSの34万人のトラック運転手のほとんどは、在籍中にストライキを経験したことがない。カール・モートン氏のようなUPS運転手の中には、インタビューを受け、合意のニュースに非常に興奮したと語った者もいる。合意が成立すればストライキを起こす覚悟はできていたが、実現しないことを願っていた。「一瞬の安堵感でした」と、フィラデルフィアの組合会館で報道陣に語ったモートン氏は、「信じられない。ほんの数分前まではストライキになると思っていたのに、今ではほぼ決着がついているんです」と語った。
11. この協約は組合幹部の支持を得ているものの、組合員による集団承認投票が否決される例は依然として多くあります。今週、フェデックスのパイロット組合員の57%が、賃金を30%引き上げる暫定契約に反対票を投じました。航空会社のパイロットに適用される労働法により、反対票が投じられたにもかかわらず、組合は短期的なストライキを行うことはできません。しかし、これらの制限はUPSのトラック運転手には適用されません。
12. チームスターズ労働組合は、この契約によりUPSは5年間の契約期間中に約300億ドルの追加費用を負担すると述べた。UPSはこの見積もりについてコメントを控えたが、8月8日に第2四半期決算を発表する際に詳細な費用見積もりを発表すると述べた。
投稿日時: 2023年7月28日
