ダンマンのキング・アブドゥルアズィーズ港は現在、コンテナ輸送大手マースク・エクスプレスの輸送サービスの一部となっており、これによりアラビア湾とインド亜大陸間の貿易が促進されることになる。
「シャヒーン・エクスプレス」として知られるこの週1便は、港とドバイのジェベル・アリ、インドのムンドラ、ピパバブなどの主要地域を結んでいる。ハブは1,740TEUの積載能力を持つビッグ・ドッグ・コンテナ船によって結ばれている。
サウジ港湾局による今回の発表は、すでに他のいくつかの国際船会社が2022年の寄港地としてダンマンを選んでいるのを受けて行われた。
これらには、シーリード・シッピングの極東から中東へのサービス、エミレーツ・ラインのジェベル・アリ・バーレーン・シュワイク(JBS)、アラジン・エクスプレスのガルフ・インディア・エクスプレス2が含まれます。
さらに、パシフィック・インターナショナル・ラインは最近、シンガポール港と上海港を結ぶチャイナ・ガルフ・ラインを開設した。
サウジアラビア通信社は、キング・アブドゥルアズィーズ港が世界銀行の2021年コンテナ港湾パフォーマンス指数で14番目に効率的な港であると評価されたと報じた。これは最先端のインフラから生まれた歴史的な成果である。世界クラスの運営と記録破りのパフォーマンス。
キング・アブドゥルアズィーズ港は、港の成長の兆候として、2022年6月にコンテナ取扱量の新記録を樹立し、188,578TEUを取り扱い、2015年に記録された以前の記録を上回りました。
この港の記録的な業績は、輸出入量の増加と、サウジアラビアを世界的な物流拠点に変えることを目的とした国家運輸・物流戦略の開始によるものだ。
港湾局は現在、大型船の受け入れを可能にするために港を改修しており、最大1億500万トンの貨物を処理できるようになっている。年間トン単位。
投稿日時: 2023年5月8日